En réponse à xav.
Effectivement c’est ce que je disais.
Sn utilise 2 des droits hebdomadaire de LAC, mais ce n’est pas acquis.
Congo Airways revolant, ils se devront d’ouvrir une ligne sur BRU si la cie prend de l’envergure.
Pour le moment la société LAC( pas la cie aérienne) perçoit énormément d’argent de l’utilisation des droits congolais par des cies thiers (SN, KQ, SAA, etc.).
Mais si une ligne peut se révéler plus rentable que de la louer…
Pour mon hypothèse avec JAF, c’est de la pure spéculation j’en conviens.